九州新幹線つばめ

九州新幹線が新八代駅～鹿児島中央駅間で開通して３年目に入ったが、鹿児島に所用があり、やっと乗る機会に恵まれ、初めて乗車した。
トンネルの多い新八代駅～鹿児島中央駅を最高時速２６０ｋｍで疾走する。
「のぞみ」の３００ｋｍに及ばない分、乗り心地は良い。
途中停車駅は、新水俣駅、出水駅、川内駅である。

流線型のロングノーズ。

背もたれは、木製で暖かみを感じる。シートは４列で、ゆったりとくつろぐことができる。

ロングノーズの分、客室部が短い。

トンネルが多いので、ブラインドを下ろす。竹でできたブラインド。

ハーフブライド。出水平野を疾走中。

出水駅で反対側の新幹線の車窓を撮す。

結構快適な旅で、乗り換えが無ければ、もっと楽な旅行になるのだが、博多駅～新八代駅間の開通は２０１１年だそうで、あと５年。
長いようで、短いかも。

コメント 11

最近、新幹線に乗ったことがないのです。
九州は東京からですと、やっぱり飛行機ですね。
シートが4列はいいですね。車内がゆったりと感じられます。
たまには新幹線も良さそうですね＾＾。
旅行に出たくなりました。
ユッカ・グロリオサの開花が楽しみです。
by hana (2006-05-16 17:25) 

hanaさん，こんばんは。
ｎｉｃｅ！とコメント，ありがとうございます。
私は家族が多いので，鹿児島や宮崎への移動は車がメインです。
東京までは，もう元気も体力も時間もないので，やっぱり飛行機ですね。
偶にしか乗りませんが・・・。
できれば，足乗せがないので，あればいいんですけれど・・・。ＪＲさん。
by キヨさん (2006-05-16 19:30) 

おぉ～！
うちは、母の郷が熊本だから
こいつにお世話になっているよ～。
つか、乗りたいっ！
電車大好き～！(≧▽≦)
by (2006-05-18 11:03) 

こんにちは，ひかりこさん。
では，新八代以南ですか？
もう，乗ってたんですね，いいでしょ，これ！！（＾＾）
by キヨさん (2006-05-18 12:29) 

はじめまして。
鹿児島へはいつも出没してますが、新幹線で行ったことがないので
乗りたくなりました！
by maron02 (2006-05-26 10:47) 

す、すごいデザイン・・・・・。
by (2006-05-28 09:12) 

まろんさん，こんにちは。はじめまして。
昔は，夜行急行の「開聞(かいもん)」に，その後は特急「有明」にはよく乗ってました。
最近では，リレー特急「つばめ」は熊本・新八代までは乗ってましたが，・・・。
でもほとんど移動は車ですね。九州自動車道で約３時間強ですから。
たまには，列車もいいかも！！（＾＾）


カオルさん，こんにちは。
外見のデザイン的には，昔の流線型を踏襲していると思いますが，最近ではカモノハシノズルが「のぞみ」などに使われていますので，逆に新鮮に感じますね。（＾＾：）
内装のデザインは，木の温もり・人の温かみが感じられ，落ち着きますね。（＾＾）
by キヨさん (2006-06-01 12:40) 

きれいな車両ですね、私はいまだに大阪から西は行ったことがありません。(^^;)
by (2006-10-28 11:40) 

こんにちわ!!
あと4年ですか～☆
楽しみです～♪
by (2007-02-17 13:21) 

hisashi 、おはようございます。返事が大変遅れまして申し訳ないですう。m(_ _)m
九州新幹線は、シンプルで、純和風の趣があり、なんか落ち着きますね。
東京・大阪から鹿児島までは、飛行機の方が便利ですが、博多からは新幹線の方が便利がイイですかね？＾＾
２０１１年度には、全線がつながり、すごく便利になるでしょう！！＼(^o^)／
by キヨさん (2007-03-18 08:36) 

国鉄１０３系、おはようさん。返事が遅れてゴメンなさいね。m(_ _)m
今頃は、九州新幹線に乗っているのかなっ？
感想聞かせてねっ！o(*^-^*)oわくわく
by キヨさん (2007-03-18 08:38)